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昨年の3月から使用をされている現行のモーターだがエース機は不在の状況となっている。代わりに新田泰章の47号機と長尾章平の51号機が2強を形成。回り足に軽快さが出る47号機に対して51号機は伸びの良さに注目をしたい。その他で評判となっているのが麻生慎介の34号機、江本真治の53号機、村岡賢人の65号機、津田裕絵の19号機。その中でも「体感的には前検としてはいい感じ」という麻生のレース運びに期待をしたい。
今節の前検一番時計は堀之内紀代子が叩き出した6.56。そして、二番時計は片岡恵里がマークした6.58と女子選手が上位を占めた。両選手とも、まだ足自体に突出した部分はなかったが、前検練習の気配としては悪くなさそう。以下は村岡賢人が6.63、藤原碧生が6.64、大峯豊が6.65、長尾章平と守屋美穂が6.66を記録した。村岡と長尾はモーター抽選結果でも本体の素性の良さを取り上げたが前節、優勝モーターの大峯にも注目をしたい。