徳山

ダイヤモンドカップ

ライブ&
リプレイ レース場
データ
順位 登録番号 ボートレーサー 級別 モーター ボート
前検タイム
番号
2連対率
番号
2連対率
1 4296 岡崎　　恭裕 A1 51 48.9% 35 39.0% 7.01
2 4477 篠崎　　仁志 A1 55 48.1% 55 42.1% 7.08
3 4002 古結　　　宏 A1 18 47.6% 15 32.9% 6.98
4 4237 大峯　　　豊 A1 69 47.1% 21 36.4% 7.00
5 4808 松尾　　　拓 A1 19 45.8% 49 38.4% 6.98
6 3941 池田　　浩二 A1 39 45.5% 54 37.5% 6.99
7 4042 丸岡　　正典 A1 37 45.3% 12 37.1% 7.03
8 4028 田村　　隆信 A1 63 42.7% 27 41.0% 7.00
9 4832 権藤　　俊光 A1 23 41.8% 59 31.0% 6.97
10 3562 山下　　和彦 A1 33 41.7% 17 34.3% 6.92
11 4287 今井　　貴士 A1 32 40.7% 40 35.6% 6.98
12 3744 徳増　　秀樹 A1 70 40.4% 66 38.2% 7.00
12 4371 西山　　貴浩 A1 57 40.4% 47 34.7% 7.05
14 4278 藤岡　　俊介 A1 61 40.3% 56 32.4% 7.04
15 3826 村田　　修次 A1 40 39.5% 73 37.5% 7.00
16 4524 深谷　　知博 A1 17 39.4% 13 39.3% 6.94
17 4427 秦　　　英悟 A1 38 38.6% 63 32.3% 6.92
18 2992 今村　　　豊 A1 64 36.4% 67 32.1% 6.98
19 4205 山口　　　剛 A1 35 36.0% 58 38.3% 7.02
20 4239 竹田　　辰也 A1 58 35.8% 33 32.6% 7.01
21 3716 石渡　　鉄兵 A1 52 35.6% 44 33.5% 7.04
22 3897 白井　　英治 A1 44 35.4% 51 39.7% 7.02
23 3961 谷村　　一哉 A1 13 34.4% 39 36.2% 7.07
24 4330 奈須　　啓太 A1 53 34.2% 31 45.1% 6.99
25 4446 和田　　兼輔 A1 31 34.0% 65 33.6% 7.04
26 4344 新田　　雄史 A1 21 33.7% 26 37.0% 7.06
27 4294 古賀　　繁輝 A1 56 33.6% 74 33.6% 6.99
28 3942 寺田　　　祥 A1 11 33.3% 64 32.9% 6.97
28 4168 石野　　貴之 A1 29 33.3% 69 33.5% 7.09
28 4703 森永　　　隆 A1 59 33.3% 41 32.4% 6.96
31 4063 市橋　　卓士 A1 48 33.0% 61 31.1% 7.09
32 4108 吉村　　正明 A1 22 32.7% 37 35.6% 7.07
32 4238 毒島　　　誠 A1 54 32.7% 46 29.9% 7.05
34 3499 市川　　哲也 A1 27 32.6% 75 36.3% 6.97
35 4445 宮地　　元輝 A1 65 32.3% 50 31.5% 7.04
36 3780 魚谷　　智之 A1 30 31.9% 14 35.6% 7.02
36 4084 杉山　　正樹 A1 50 31.9% 53 35.7% 7.04
38 4174 赤坂　　俊輔 A1 36 31.7% 68 35.5% 7.08
39 3959 坪井　　康晴 A1 14 31.1% 28 37.5% 7.00
40 4760 山崎　　　郡 A1 46 30.0% 19 35.7% 6.99
41 4064 原田　　篤志 A1 28 28.8% 60 33.5% 6.95
42 3590 濱野谷　憲吾 A1 49 28.7% 16 41.3% 6.93
42 4430 永田　　秀二 A1 60 28.7% 43 34.2% 7.03
44 3783 瓜生　　正義 A1 45 26.5% 24 30.8% 7.03
45 4095 福来　　　剛 A1 25 25.2% 62 35.0% 6.99
46 4497 桑原　　　悠 A1 66 25.0% 34 37.3% 6.99
47 3557 太田　　和美 A1 67 18.0% 48 31.8% 6.99
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モーター抽選結果

5月の初下ろしから約5ヵ月が経過しているが、現状はまだ圧倒的なエース機は不在。その中で岡崎恭裕が手にした出足型で2連対率トップの51号機、今節は篠崎仁志と組む（茅原悠紀が）5月の周年記念を制した55号機は伸び型で実績は申し分なし。上昇度でいえば権藤俊光が引いた実戦足がくる23号機、直線系統がくる池田浩二の39号機も注目したい。他では古結宏の18号機、奈須啓太の53号機に、毒島誠の54号機も合えば上位級に仕上がるポテンシャルを秘めている良機だ。

前検タイム

トップタイムは6.92の山下和彦と秦英悟の2名。山下は出足、回り足が仕上がる傾向にある33号機だけに楽しみがありそう。秦は行き足から伸びがいい38号機の特長が出た様相だ。濱野谷憲吾が6.93で続いたが、直線はくるが数字のないモーター49号機は近況、出足が仕上がっておらず気配動向はチェックしたい。上昇機17号機と組む深谷知博が6.94、モーターの素性以上に前検練習の動きが良かった地元の原田篤志も6.95の好タイムを計測した。