スタート展示よりは浅くはなったんですけど、隊形的に4対2になってフルダッシュでは行けたのでよかったです。落として回ろうとすると絶対まくられると思ったので全速で回って。しっかり返ってきてくれたのでよかったです。（直線に入ってからは？）悪いことはないんですけどやっぱり2連対率が54%ってかなりパンチがある数字なので、それを考えるともうちょっときてもいいのかなとは思っています。（実際感じている手応えとしては？）40%ぐらいだったら納得なんですけど、54%という程、正直前検日に乗った時にそこまでの感じはなかったですね。パワーがないというかトルク感がないので、もうプロペラにあまり負荷をかけることが出来なくて。かけるとやっぱりちょっと色んなところが悪くなってくるので。高回転型で行って、それにはしっかり反応して伸びも下がらないので、そういう部分はいいエンジンだと思っています。（スロー向き？ダッシュ向き？）最初6コース2連続発進だったんですけど、外は遠いし、そんなに伸びないので内側がいいです。厳しいレースになるのは番組を見た時に分かっていたので。スロー調整も全部含めて出来ることを全てやって臨もうと思ったんで、それはレース前に全て完了してレースには行けました。方向は大体こういう方向でいいと思うので、出足回り足中心に。伸びはきそうもないし下がることもないので、この調整でいきたいと思っています。（チャレンジカップに対しての気持ちは？）エンジン引いた時には奇跡起こせるかなと思ったんですけど、乗った時にちょっとあれだったので。とりあえずまずは予選突破することに目標を切り替えてやっています。明日も1着目指して真剣勝負します。応援の方よろしくお願いします。