| レース | 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 締切予定時刻 | 14:58 | 15:28 | 15:59 | 16:29 | 16:59 | 17:29 | 18:00 | 18:31 | 19:03 | 19:35 | 20:07 | 20:39 | |
予 選 1800m
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 写真 | 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
|
4324
/ A1
山口/山口
28歳/56.5kg |
F0
L0 0.18 |
6.49
46.20 63.80 |
5.76
43.40 58.70 |
19
49.70 - |
15
43.00 - |
1 | 10 | ||||||||||||||
| 6 | 3 | ||||||||||||||||||||||
| .21 | .21 | ||||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
4144
/ A1
埼玉/埼玉
35歳/52.0kg |
F0
L0 0.19 |
6.50
46.70 68.80 |
6.10
46.10 61.50 |
57
31.50 - |
11
49.30 - |
10 | |||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||
| .27 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
4262
/ A1
滋賀/京都
32歳/52.4kg |
F0
L0 0.17 |
6.88
48.50 70.10 |
6.79
44.80 62.00 |
10
34.20 - |
37
32.90 - |
3 | 9R | ||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||||||||
| .17 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
3590
/ A1
東京/東京
42歳/55.1kg |
F0
L0 0.15 |
6.74
40.10 58.00 |
7.50
50.00 70.00 |
17
37.20 - |
65
38.10 - |
5 | 11R | ||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||
| .17 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
4545
/ A1
福岡/福岡
28歳/52.2kg |
F0
L0 0.13 |
6.63
50.90 72.60 |
6.57
50.00 68.40 |
12
31.10 - |
63
42.80 - |
7 | |||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||
| .15 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
3719
/ A1
広島/広島
41歳/51.3kg |
F0
L0 0.16 |
7.33
47.50 69.30 |
8.69
71.40 82.80 |
49
32.70 - |
53
35.90 - |
12 | 8R | ||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||||||||
| .19 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||
- モーター・ボート変更時は赤で表示されます。
- 集計期間内にデータがない場合は「-」で表示されます。





