レース | 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R | |
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締切予定時刻 | 14:40 | 15:11 | 15:42 | 16:13 | 16:45 | 17:17 | 17:49 | 18:21 | 18:53 | 19:26 | 19:59 | 20:33 |
予選 1800m
枠 | ボートレーサー | ピットレポート | 前走 結果 |
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写真 | 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
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1 |
4444
/ A1
埼玉/福島
34歳/52.0kg |
着が取れてるし悪くないけど、乗りにくさがあって体感はもう少し。考えながら調整していく。(コメント自信度・・★★☆) | ||
2 |
4102
/ A1
福岡/大分
42歳/51.5kg |
【取材者寸評】2日目前半は4コースカドからダッシュぶんスリットはのぞく隊形を作った。直線系統は水準をクリアしているが、課題の出足、乗り心地の上積みは欲しいところ。 | 1R | |
3 |
3582
/ A1
滋賀/滋賀
48歳/52.0kg |
【取材者寸評】2日目前半はスローの3コースから先まくりに出るも、その上を平高にまくられ苦しい展開に。行き足系統は悪くないが、生命線の出足、ターン回りのスムーズさはもう少し。 | 2R | |
4 |
4320
/ A1
佐賀/佐賀
36歳/52.0kg |
【取材者寸評】整備が奏功か上位級以外が相手なら直線は下がる事はなく十分通用。出足、レース足は2日目前半はテクニックでカバーしている部分が多そう。 | 6R | |
5 |
4850
/ A1
愛知/岐阜
26歳/52.4kg |
【取材者寸評】行き足が劣勢で上位級の面々が相手だと2日目前半のように1マークの隊形が厳しくなる。自慢のスタート力も活かせず機力の底上げは必要。 | 5R | |
6 |
3826
/ A1
東京/東京
47歳/52.0kg |
【取材者寸評】フライング休み明けのレース勘を取り戻す事を課題に上げている。舟足の特長はないが、出足を中心に全体的にバランスが取れており悲観する脚勢ではない。 | 3R |
レポーター: 狩屋崎 省六