2015年8月3日現在の各ボートレース場のモーター及びチルト角度

2015/08/03

ボートレース場 モーター チルト角度
桐生 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°
戸田 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°
江戸川 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°
平和島 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
多摩川 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
浜名湖 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 2.5°, 3°
蒲郡 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
常滑 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
ヤマト321型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
三国 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
びわこ ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°
住之江 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°
尼崎 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
鳴門 ヤマト321型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
丸亀 ヤマト321型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
児島 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
宮島 ヤマト321型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
徳山 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°
下関 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
若松 ヤマト321型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°
芦屋 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
福岡 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°
唐津 ヤマト321型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3°
大村 ヤマト331型 -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°


2015年8月3日更新

2009年4月1日よりボートレース芦屋でチルト2°, 3°を導入。
2009年4月2日よりボートレース三国で減音モーターを導入。
2009年4月10日よりボートレース浜名湖で減音モーターを導入。
2009年7月8日よりボートレース芦屋で減音モーターを導入。
2009年9月10日よりボートレース津で減音モーターを導入。
2009年12月3日よりボートレース常滑で減音モーターを導入。
2010年1月9日よりボートレース児島で減音モーターを導入。
2010年1月12日よりボートレース唐津でチルト2°, 3°を導入。
2010年1月29日よりボートレース下関で減音モーターを導入。
2010年3月10日よりボートレース鳴門で減音モーターを導入。
2010年3月10日よりボートレース鳴門でチルト2°, 3°を導入。
2010年4月9日よりボートレースびわこでチルト1.5°を導入。
2010年5月4日よりボートレース尼崎で減音モーターを導入。
2010年6月4日よりボートレース江戸川で減音モーターを導入。
2010年7月16日よりボートレース唐津で減音モーターを導入。
2010年9月9日よりボートレース宮島で減音モーターを導入。
ヤマト331型は、出力低減モーターとなります。詳細はこちら