| レース | 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 締切予定時刻 | 15:18 | 15:43 | 16:08 | 16:34 | 17:00 | 17:28 | 17:57 | 18:27 | 18:58 | 19:29 | 20:02 | 20:35 | |
予選 1800m
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 写真 | 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||||
| 1 |
|
4473
/ B1
福井/福井
29歳/45.5kg |
F0
L0 0.18 |
4.60
25.00 45.00 |
3.80
10.00 30.00 |
64
37.30 - |
41
40.10 - |
6 | 7R | ||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||
| .18 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
4139
/ A2
愛知/愛知
36歳/53.3kg |
F1
L0 0.15 |
5.75
42.00 57.90 |
4.53
18.40 44.70 |
19
38.10 - |
48
34.50 - |
4 | 10 | 9R | |||||||||||||
| 3 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| .15 | .17 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
4092
/ B1
佐賀/佐賀
36歳/51.2kg |
F0
L0 0.16 |
4.73
35.80 43.40 |
5.14
32.10 50.00 |
32
36.70 - |
24
28.30 - |
4 | 12R | ||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| .07 | |||||||||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
3187
/ B1
香川/香川
56歳/51.7kg |
F0
L0 0.19 |
4.96
28.20 50.50 |
5.60
35.00 55.00 |
29
33.10 - |
43
31.60 - |
1 | 8R | ||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||
| .21 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
3687
/ A2
愛知/愛知
47歳/51.6kg |
F0
L0 0.15 |
5.93
40.80 58.30 |
6.32
47.70 70.40 |
40
34.40 - |
53
36.50 - |
7 | 9R | ||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| .18 | |||||||||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
3894
/ A2
静岡/静岡
40歳/52.9kg |
F0
L0 0.16 |
5.34
40.00 46.30 |
6.00
50.00 60.00 |
74
32.10 - |
21
24.30 - |
8 | 11R | ||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||
| .36 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||
- モーター・ボート変更時は赤で表示されます。
- 集計期間内にデータがない場合は「-」で表示されます。





