| レース | 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 締切予定時刻 | 10:47 | 11:14 | 11:41 | 12:09 | 12:37 | 13:07 | 13:38 | 14:09 | 14:40 | 15:12 | 15:45 | 16:19 | |
ファン選抜 1800m
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 写真 | 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
|
3635
/ A1
福井/石川
46歳/51.9kg |
F0
L0 0.16 |
6.44
44.60 62.30 |
7.97
66.60 89.70 |
25
28.40 - |
128
37.80 - |
3 | 3R | ||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||
| .10 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
4294
/ A1
佐賀/佐賀
30歳/54.8kg |
F0
L0 0.17 |
6.70
50.00 66.10 |
6.95
60.00 70.00 |
73
27.00 - |
133
34.90 - |
7 | 7R | ||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| .12 | |||||||||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
3956
/ A1
静岡/静岡
39歳/54.4kg |
F0
L0 0.20 |
6.27
43.70 65.60 |
0.00
0.00 0.00 |
64
25.90 - |
132
22.50 - |
8 | 8R | ||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| .26 | |||||||||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
3514
/ A1
福岡/福岡
49歳/51.0kg |
F0
L0 0.16 |
6.49
49.60 67.40 |
6.48
51.80 66.60 |
31
33.30 - |
117
29.00 - |
5 | 5R | ||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||
| .17 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
3838
/ A1
埼玉/埼玉
41歳/51.8kg |
F0
L0 0.14 |
6.26
45.50 67.80 |
5.73
34.60 53.80 |
11
24.00 - |
153
36.00 - |
4 | 4R | ||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||
| .18 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
4522
/ A1
福岡/福岡
29歳/52.2kg |
F1
L0 0.16 |
6.49
52.90 66.60 |
6.79
50.00 69.00 |
36
31.50 - |
162
32.00 - |
6 | 6R | ||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||
| .24 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||
- モーター・ボート変更時は赤で表示されます。
- 集計期間内にデータがない場合は「-」で表示されます。





