| レース | 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 締切予定時刻 | 10:51 | 11:21 | 11:51 | 12:21 | 12:51 | 13:21 | 13:51 | 14:22 | 14:54 | 15:28 | 16:03 | 16:43 | |
予 選 1800m
| 枠 | ボートレーサー | ピットレポート | 前走 結果 |
|
|---|---|---|---|---|
| 写真 | 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
|||
| 1 |  |
4604
/ A1
愛知/愛知
27歳/52.7kg |
やっぱりこのエンジンは数字よりも動いていると思います。昨日のレース後にゲージをすりました。これでベースの状態にはいつでも戻せるし、コンディションに合わせたペラ調整が出来ます。特長は感じないけどレース足はまずまずだと思います。（コメント自信度・・★★☆） | |
| 2 |  |
4391
/ A1
福井/福井
29歳/51.3kg |
ペラが自分の形とだいぶ違っていたので叩きました。昨日はまだ叩き切れてなかったけど、今日は大丈夫です。足そのものはまずまずなので、あとは乗り心地の部分をしっかりさせたい。（コメント自信度・・★★☆） | |
| 3 |  |
4305
/ A1
群馬/栃木
32歳/51.2kg |
ペラとギヤケースの調整をしたけど、ギヤケースの調整が、あまり良くなかったのかもしれないです。手前の乗り味が良くなかったですね。調整を戻します。伸びとか普通はあるし、足は悪くないですよ。(コメント自信度・・★★☆) | 3R |
| 4 |  |
4168
/ A1
大阪/大阪
33歳/50.5kg |
【取材者寸評】スタートで後手を踏んだことで1マークで秋山の捲り差しにハマる形となってしまった。いまだ調整途上といった様子で、レース後はすぐにペラを外して調整室へ。いつも通り集中力を高めて上積みを目指す。 | 4R |
| 5 |  |
4500
/ A1
佐賀/佐賀
28歳/53.2kg |
厳しいです。特にターンの出口での押しがない。スリットの足でも少しいかれてます。初日の整備でペラが反応するようにはなった。本体以外の部分で調整は考えます。（コメント自信度・・★☆☆） | 1R |
| 6 |  |
4468
/ A1
東京/神奈川
29歳/50.5kg |
エンジン的には何となくいい感じがしています。これといった特長は感じないけど、全体にまずまずで起こしや行き足なんかも悪くない。ここはスタートが難しいですね。風次第になります。（コメント自信度・・★★☆） | |
レポーター： 狩屋崎 省六