モーターの動力となる部分を“本体”と呼ぶ。さまざまな部品から成り立つが、交換できる部品は「ピストン」「ピストンリング」「シリンダーケース」「クランクシャフト」となる。「シリンダーケース」や「クランクシャフト」の交換はめったに行われず、これを交換するのはモーターのパワーがよほど弱い時であることが多い。