計測位置の違いが、重要度の違いに

多くのレース場では、バックストレッチのスタートライン延長線から2マークまでの150mを計測し、展示タイムとして公表している。

しかし、福岡の展示タイムはスタートライン延長線の60m手前から2マークの60m手前までを計測する。2マーク側の距離が確保できないためだ。その結果、直線だけでなく、回り足の良し悪しもタイムに反映される。

展示タイムの良さは、レース足の良さに繋がる。選手からの信頼度も高く「24場で一番参考になると思う」との声もあるほど。もちろん、舟券作戦の重要な情報である。

展示タイムとコース別成績をクロス

現行モーターになって8 節を消化した時点で、展示タイムトップの1着率は29%前後と高い数字を残している。3連率も60%超と高く、3回に2回は3連単に絡んでいる計算となる。2位の1着率は20%、3位は15%と、展示タイムが良いほど舟券、特に1、2着に絡む確率が高くなっているのがわかる。もう一つの表は、コース別の展示タイムトップの入着率だ。

2つの表をクロスさせてみよう。展示タイムトップの1着率は29%前後、その選手が1コースにいた場合、1着率は58%まで上がる。これはかなりの信頼度だ。2、3コースでも2連率は50%前後と高く、舟券の軸にできる。5、6コースからの1着は厳しいが、5コースの2連率25%は穴党なら狙える数字だろう。

「福岡の舟券作戦=展示タイム」ということを頭に入れて、迷ったときは『ペラ坊予想』をぜひご覧ください。

●展示タイムトップが複数名いる場合はそれぞれを1回として集計。