水面攻略

地元宮島SG初出場!
大上卓人に聞く、宮島の水面攻略
気象条件に左右される宮島は、地元のアドバンテージが大きい。
地元広島代表として一走一走、全身全霊をかけて勝負します!!

― 宮島の競走水面と言えば…。
大上 　宮島は「スタートの難しいレース場」と言われますね。最大で約4mの干満差があり、潮の流れがスタート勘を狂わせます。
　また、前半レースと後半レースで追い風→向い風、向い風→追い風と、1日の中で風向きがガラリと変わることも多いです。さらに、レースコースに対して試運転ピットが少し斜めになっていて、センター勢は自分のいる位置がわかりにくいので、スタートの起こし位置がズレやすくなります。
　干満差、風向き、コースレイアウトと、スタートを狂わす要素が多いので、地元勢が有利だと思います。
― スタートの難しさ以外には？
大上 　干潮差はターンにも影響が出ます。水面の高さが変わるため、干潮時は乗りやすいです。少々の乗りづらさは気にしなくて良いので、攻めの調整ができます。逆に、満潮時は乗り心地を重視した調整をします。それでも乗りづらいので、選手を悩ませます。
　「干潮で思い切ったレースをしたい」が、選手の本音です（笑）。

開催期間中の潮汐表

開催日 潮 満　潮 干　潮
時刻 潮位 時刻 潮位
5月24日(火) 小潮 17：13 256cm 11：21 134cm
25日(水) 長潮 18：29 277cm 12：22 110cm
26日(木) 若潮 19：26 301cm 13：11 85cm
27日(金) 中潮 7：31 310cm 13：51 63cm
28日(土) 中潮 8：08 312cm 14：28 46cm
29日(日) 大潮 8：42 312cm 15：02 34cm

干満の状態は、対岸の防波堤を見るとわかりやすい
― 宮島はオリジナルタイムを公表しています。
大上 　宮島では一周タイムと直線タイム、まわり足タイムを「オリジナルタイム」として公表しています。自分が乗れている時は、オリジナル展示の周回タイム、まわり足のタイムが出ていると思います。
　あと、レースではターンの出口を見ていてください。ウイリーターンしている時は良い仕上がりです。
― 今回は地元から8名出場します。
大上 　8人全員、選んでもらったことに感謝していると思います。自分もどれだけ気持ちが高ぶるか、想像がつきません。その気持ちを水面でいかに出せるかだと思っています。
　宮島は一番走ってきた水面で、自分自身のパフォーマンスが一番出せるレース場です。今の自分が、SGで全く通用しないとは思っていません。オールスターの優勝戦に乗れると信じて、全力で走ります。