12月の周年時に使用されたモーターは新春のオール岡山で使い納めとなり、1月2節目から新モーターに切り替わっている。プロペラは継続使用、ボートはクラシック開催時に一新される。周年時と異なり、今回のＳＧではモーター相場は固まっていないが、使用当初に動きの良いモーターが、のちのエース機となることは多い。大きな整備が行われていないため、各モーターの素性がわかりやすいとも言える。
　初使用時に興津藍が優出2着の「47」は、続く仲口博崇も抜群の動き。谷川祐一が使用1節目の前検日から手応えを得ていた「56」は、2連率以上の力を秘めている。「40」は児島初出場の椎名豊が優出3着、16年に優出ゼロだった岸本隆が優出3着とプロペラで特徴を引き出せる好素性機だ。前年のエースナンバー・17号機はプロペラの素性も良く、今回の「17」も行き足から伸びが良い。新モーター1節目に山崎裕司がノーハンマーで優勝した「43」、村越篤がプロペラで上位級に仕上げた「50」にも注目。
　また、例年3月半ばには中間整備が行われ、そこから上位機となるモーターが出現する。クラシック開催時に中間整備が行われたモーターがあれば要チェックだ。

順位	モーター 番号	評価	2連率	勝率	順位	モーター 番号	評価	2連率	勝率
11	12	A	48.3%	5.79	36	57	A	31.0%	5.38
12	23	B	47.4%	6.37	38	30	B	30.8%	5.38
13	40	S	46.4%	5.79	39	50	A	29.0%	4.87
14	51	B	45.2%	5.71	39	56	S	29.0%	4.95
14	59	A	45.2%	6.26	41	24	C	27.6%	4.90
16	13	A	45.0%	6.45	41	37	B	27.6%	5.24
16	68	A	45.0%	6.15	43	29	C	25.0%	3.93
18	66	A	43.3%	5.67	43	31	B	25.0%	4.75
19	62	A	42.9%	5.50	43	45	B	25.0%	4.64
20	63	B	42.1%	6.05	43	48	A	25.0%	4.96
21	52	B	41.7%	5.67	47	41	B	24.1%	4.38
22	49	B	41.4%	5.62	48	21	D	23.3%	4.67
22	70	S	41.4%	5.52	49	19	C	21.4%	3.68
24	39	B	40.6%	6.16	49	35	B	21.4%	4.07
25	72	B	40.0%	5.50	49	38	D	21.4%	4.50
26	26	B	37.5%	5.71	49	69	C	21.4%	3.86
26	42	B	37.5%	6.06	53	25	D	18.5%	3.59
26	61	B	37.5%	4.92	53	36	B	18.5%	3.96
29	16	A	33.3%	5.40	55	27	D	16.1%	3.58
29	33	D	33.3%	5.37	56	53	C	13.8%	3.48
29	44	C	33.3%	5.50	57	34	D	13.3%	3.93
32	22	D	32.4%	5.00	58	20	D	11.1%	3.30
33	58	B	32.3%	5.42	59	65	D	10.7%	3.64
34	54	B	31.7%	4.98	60	18	C	10.0%	3.50
35	32	A	31.6%	5.05	61	71	D	5.0%	2.75
36	14	B	31.0%	5.41	62	28	D	4.0%	2.92

●児島はチルト3度まで使用できます。