昨年9月末から使用して11ヵ月が経過。2月の中間整備でギアケース、キャリアボデーが換わってから10節走って5優出V2の44が一応エース機だが、試運転中の転覆でパワーダウン。5月に132期の水谷理人がデビュー1年で初優勝した56、梅雨時に重量級が乗っても出足が力強い7、温水パイプが外れてさらに上向く26も最近は力強い。初下ろしからずっと良いのは38、18で、どちらも試運転より実戦で力を発揮する。昨年12月に馬場貴也が71周年を制した20は、その後5月まで1優出V1のままだったが、6月に佐藤大佑が4カド捲りで優勝して復活の兆し。田村隆信が四国地区選を制した6は、優勝コメントも、その後の戦歴も目立たない。

最大の上昇機は温水パイプが外れて4節連続で優出している19だ。丸亀では過去の機歴より近況が良いモーターの活躍が多く、一昨年のレディースC でも前節V機が予選トップ通過した。前操者の成績、気配は要チェックだ。