最近6ヵ月進入コース別成績

（2015年9月1日～2016年2月26日/1,044レース）

進入 コース	勝率	1着率	2着率	3着率	平均 ST	決まり手別1着回数
						逃げ	捲り	捲り差し	差し	抜き	恵まれ
1コース	7.61	45.6%	21.7%	10.4%	0.16	438回	0回	0回	0回	37回	1回
2コース	6.02	18.5%	24.8%	16.8%	0.17	0回	37回	0回	126回	25回	5回
3コース	5.23	13.0%	16.6%	21.9%	0.17	0回	54回	51回	16回	13回	2回
4コース	5.16	13.9%	16.5%	17.3%	0.18	0回	46回	42回	39回	17回	1回
5コース	4.35	7.2%	11.9%	18.7%	0.18	0回	13回	45回	8回	9回	0回
6コース	3.48	1.8%	8.6%	14.9%	0.19	0回	1回	13回	3回	2回	0回

（2015年9月1日～2016年2月26日／1,044レース）

（2015年9月1日～2016年2月26日／1,044レース）

順位 コース組み合わせ 発生回数 1 1-2-3 79回 2 1-2-4 49回 3 1-3-2 38回 4 1-4-3 35回 5 1-2-5 31回

順位 コース組み合わせ 発生回数 5 1-4-2 31回 5 2-1-3 31回 8 2-1-4 28回 9 1-3-4 27回 10 2-1-5 26回

モーター2連率ベスト20

（2015年6月・使用開始～2016年3月3日）

順位	モーター 番号	2連率	勝率	ワンポイント・チェック
1	39	47.5%	6.13	最高2連率もペラ交換で迫力低下
2	41	45.5%	5.89	2月に赤羽克也がデビュー初優勝
3	31	45.0%	6.11	好素性だが近況は下降ムードで・・・
4	61	44.5%	5.80	元祖エース。現状は中堅上位級か
5	52	43.3%	5.98	江口晃生が匠シリーズで優勝飾る
5	57	43.3%	6.07	強力な伸びを誇る好素性モーター
7	24	42.9%	5.80	松井繁が63周年優勝。安定度抜群
8	64	41.7%	5.63	夏～秋がピーク。数字の迫力なく
9	66	40.6%	5.41	中間整備で上昇した代表モーター
9	34	40.6%	5.66	パワフルな出足関係が最大の特徴
11	45	39.4%	5.98	乗り手に恵まれた感も底力は十分
12	40	39.3%	5.85	年間を通じて安定した気配を披露
13	16	38.4%	5.96	トップ級の仕上がり続くエース機
14	38	37.5%	5.54	機力に波あるが近況は上昇ムード
15	37	37.1%	5.31	序盤はエース級も完全に機力下降
15	54	37.1%	5.19	中間整備でやや上向きも中堅の域
17	12	37.0%	5.54	中野次郎がGII優勝も安定感なく
18	25	36.7%	5.38	昨年11月の中間整備以降は好気配
19	49	36.2%	5.57	上位級の場面も多いが調整次第か
20	43	35.7%	5.16	中間整備以降の7節で5回の優出

●びわこはチルト1.5度まで使用できます。