今回は当大会連覇に加えてグランプリからのSG連覇も狙って力が入る。2015年、17年のクラシック2冠に、16年は3月、4月のGI戦線で優出量産し5月平和島周年で優勝した。春は桐生が猛スピードで駆け抜ける季節だ。

ターンの初動から立ち上がっていれば自由自在に。

スピード派だけに2コース差しは走りに合わない。

　昨年のグランプリでの戦いぶりが印象に残った。初戦1号艇で5着に敗れて機力劣勢は明らか。それを2戦、3戦目と自らの手で流れを引き寄せて優出を決めた。気迫が充実したときは誰も寄せ付けない強さを発揮する。

序盤の5コース戦が好成績なら、突っ走ってくれる。

パワー機に合わせた調整だけに低調機だと不振気味。

　「僕が勝つのは優勝戦1枠のとき」と話す。振り返ると過去のSG・GIタイトルは全て優勝戦1枠で獲得している。2013年当地周年も1号艇で優勝。ただし、それは2コース捲りで勝ち獲った。シリーズ圧勝が峰の理想ということだ。

展示が好時計ならば、パワーとスピードで圧倒する。

コメントに正直な走りで、「楽しむ」なら優勝なし。

　忘れてはいけないのは若松メモリアルの走り。それもSG初制覇の昨年より、優出3着の2014年大会のほうが衝撃が大きかった。準優を5コース捲りで快勝し、優勝戦は3カド勝負に出たのだ。冷静さが売りだが勝負所は熱く攻める。

攻める選手の外隣から捲り差し。5コースで好歴残し。

2003年からFなし。包まれやすい3コースでは苦戦。

　浜名湖はデビュー初優勝を飾った水面であり、SG初優出を果たした水面でもある。ただ2010年の新鋭王座決定戦では優勝のチャンスがありながら2着に敗れた苦い思い出も。充実度の高い今こそ、新田らしい走りを100%披露する。

スロー域に近づくほどスタートが早く、イン戦信頼。

体重の変動が大きく、55kgに近いとパワー負けしがち。

　昨年のSG戦線では平凡気配で苦戦する場面が続いた。そのなかでの下関チャレンジカップの優勝は、耐えた分だけ爽快感があった。毒島のスピード戦はそれだけの魅力がある。モーターの仕上がりコメントにはつねに注目したい。

ピット離れで目立っているときは1着獲りに徹する。

スピード重視のターンだけに、流れ気味なら厳しい。