2013年3月25日現在の各ボートレース場のモーター及びチルト角度
2013年03月25日
| 競艇場 | モーター | チルト角度 |
|---|---|---|
| 桐生 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1° |
| 戸田 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5° |
| 江戸川 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2° |
| 平和島 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 多摩川 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 浜名湖 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 2.5°, 3° |
| 蒲郡 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 常滑 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 津 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 三国 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| びわこ | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5° |
| 住之江 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5° |
| 尼崎 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 鳴門 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 丸亀 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 児島 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 宮島 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 徳山 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2° |
| 下関 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 若松 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5° |
| 芦屋 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 福岡 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5° |
| 唐津 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5°, 2°, 3° |
| 大村 | ヤマト321型 | -0.5°, 0°, 0.5°, 1°, 1.5° |
2013年3月25日更新
2009年4月1日よりボートレース芦屋でチルト2°, 3°を導入。
2009年4月2日よりボートレース三国で減音モーターを導入。
2009年4月10日よりボートレース浜名湖で減音モーターを導入。
2009年7月8日よりボートレース芦屋で減音モーターを導入。
2009年9月10日よりボートレース津で減音モーターを導入。
2009年12月3日よりボートレース常滑で減音モーターを導入。
2010年1月9日よりボートレース児島で減音モーターを導入。
2010年1月12日よりボートレース唐津でチルト2°, 3°を導入。
2010年1月29日よりボートレース下関で減音モーターを導入。
2010年3月10日よりボートレース鳴門で減音モーターを導入。
2010年3月10日よりボートレース鳴門でチルト2°, 3°を導入。
2010年4月9日よりボートレースびわこでチルト1.5°を導入。
2010年5月4日よりボートレース尼崎で減音モーターを導入。
2010年6月4日よりボートレース江戸川で減音モーターを導入。
2010年7月16日よりボートレース唐津で減音モーターを導入。
2010年9月9日よりボートレース宮島で減音モーターを導入。
